Полезная автоэлектроника. Радар-детекторы.
Специальное интервью
Автомобили становятся все современней и мощнее. Это уже не дедушкина копейка, на которой скорость-то нарушить — нужно постараться. Но на помощь автомобилисту приходят радар-детекторы.
Они помогут и уберечься от штрафов, да и вообще, соблюдать скоростной режим, ведь не каждый миг смотришь на спидометр, иной раз, и на дорогу глядеть полезно.
Мы сегодня попробуем разобраться в этих приборах. А поможет нам Николай Горонович, директор сети специализированных магазинов автомобильной электроники «НИКАС».
А174: Здравствуйте, Николай! Уже второй раз встречаемся с вами, чтобы пообщаться на актуальную для наших читателей тему автомобильной электроники. Сегодня речь пойдет о радара-детекторах. На слуху два названия: «радар-детектор» и «антирадар». Это одно и тоже устройство, или два разных? Если разные, то в чем их принципиальные различия?
Н.Г.: Здравствуйте! Радар-детектор и антирадар являются принципиально разными устройствами. Радар-детектор нацелен на обнаружение полицейских камер, измеряющих скорость движения автомобиля, и сообщает владельцу о необходимости скорректировать ее. В то время как антирадар представляет собой активное устройство, которое глушит этот сигнал и обратно выдает искаженные данные. Надо отметить, что антирадары запрещены к использованию и продаже на территории нашей страны. Если вдруг у автолюбителя найдут такой прибор, то это будет грозить серьезным штрафом.
А174: А как относятся сотрудники ГИБДД к радар-детекторам?
Н.Г.: Только положительно, так как радар-детекторы в первую очередь повышают общий уровень культуры вождения. Например, иногда ГИБДД устанавливает на сложных участках дорог и трасс ложные маяки и радары, которые предупреждают водителей, имеющих радар-детекторы, о необходимости снизить скорость. Нужно понимать, что такие устройства производятся не для того, чтобы люди нарушали ПДД, они главным образом обеспечивают спокойную, комфортную и безопасную езду.
А174: На какие особенности при выборе радар-детекторов необходимо обращать внимание прежде всего?
Н.Г.: В первую очередь, как и с большинством видов автомобильной электроники, необходимо определиться с функционалом радар-детектора. Основу прибора составляет приемник полицейского сигнала (рупорная антенна) и дисплей, на котором отражается информация. В большинстве случаев они объединены в один корпус. Но бывают и разнесенные устройства, когда рупор размещается под капотом, а монитор в салоне. Такие радар-детекторы не занимают много места и рекомендованы для автомобилей, где установлены стекла с подогревом или атермальные лобовые стекла, ведь это чаще всего является помехой для принятия сигала. Кроме того, существуют гибридные модели, совмещающие в себе радар-детектор и видеорегистратор. Главный их плюс: компактность и минимальное количество проводов. Однако они подходят не для всех, так как имеют довольно большие размеры.
А174: Какие технические характеристики влияют на работу радар-детекторов?
Н.Г.: В данном случае очень важно затронуть такие моменты, как чувствительность и помехозащищенность радар-детектора. Чувствительность у разных радар-детекторов отличается. Чем она выше, тем лучше. Оптимальным решением станет грамотная консультация у профессионалов, которая позволит сэкономить время на поиски информации об устройствах. Что же касается помехозащищенности, то эта характеристика крайне актуальна для городских условий. В городе помехой могут стать линии электропередач и сигналы автоматических дверей. И конечно, чем мощнее процессор радар-детектора, тем быстрее он отреагирует на сигналы полицейских радаров. Существует также показатель дальности действия, но это очень относительная характеристика, зависящая от дорожной обстановки, окружающей местности и даже погодных условий.
А174: Расскажите о радар-детекторах с GPS, насколько такая функция помогает автовладельцам в дороге?
Н.Г.: Сегодня все чаще последние модели радар-детекторов оснащаются GPS-приемниками. Это делается неспроста, так как такой прибор становится, действительно, существенным преимуществом на дороге. К сожалению, когда автолюбитель устанавливает в машине обычный радар-детектор, то он все равно не застрахован от так называемых «писем счастья». Это происходит по причине того, что подобные радар-детекторы могут реагировать лишь на измерители скорости с СВЧ-излучением. Однако сегодня ГИБДД все чаще устанавливает на дорогах специальные комплексы фотофиксации, работающие по принципу подсчета времени движения автомобиля без использования радиосигналов (к примеру, радарный комплекс «Автодория»). Это может быть фиксация попадания автомобиля в зону видимости и выезд из нее или выезд за стоп-линию. Радар-детектор с функцией GPS без проблем определяет такие интеллектуальные системы.
А174: Опишите подробнее принцип работы радар-детектора с GPS-приемником.
Н.Г.: Все очень просто: непосредственно GPS представляет собой глобальную систему позиционирования объектов на местности, в ее основе – орбитальные спутники. Если в радар-детекторе есть GPS, то создается привязка к той местности, по которой передвигается ваш автомобиль. И если на данной карте отмечены новые информационно-вычислительные комплексы и камеры, то радар-детектор без труда определит их и просигнализирует о необходимости соблюсти скоростной режим. Кстати, предустановленную базу данных в таких радар-детекторах можно обновить самостоятельно, достаточно подключить радар-детектор к компьютеру с выходом в интернет и следовать инструкции. Также GPS приемник отлично справляется с проблемой лишних срабатываний, так как умеет отслеживать фактическую скорость движения автомобиля. Например, если вы едете по городу 60 км/час, то вам вряд ли нужны предупреждения о полицейских радарах и камерах, так как вы ничего не нарушаете. В данном случае вам нужно задать радар-детектору необходимый порог скорости, чтобы он выдавал сигналы лишь при выходе за него и не беспокоил вас без причины.
А174: Как происходит установка радар-детектора, это можно сделать самостоятельно или лучше обратиться к специалистам?
Н.Г.: Конечно, радар-детектор можно установить самостоятельно, это не сложно. Необходимо разместить его максимально горизонтально на стекле, либо на приборной панели, можно использовать нескользящий коврик. Главное условие, чтобы в районе работы рупорной антенны не было никаких металлизированных частиц: электроподогрева стекла или антенны радиопередач. Но все-таки лучше обратиться к профессионалам, чтобы разобраться во всех тонкостях настроек данного устройства, а так же чтобы он подошел вам на все 100%. Ведь нередко, когда автолюбитель покупает автомобильную электронику в интернете, гонясь за мнимой экономией, он не имеет возможности оценить каждый нюанс, и остается разочарованным. Все-таки радар-детекторы — это сложные электронные устройства, при использовании которых нужно учитывать целый ряд важных факторов.
А174: Существуют как совсем бюджетные, так и очень дорогие радар-детекторы. Все дело в брендах или разная начинка? Какие лучше покупать?
Н.Г.: Ценовой диапазон радар-детекторов составляет от 1 500 до 70 000 рублей. Обычно оптимальное соотношение цены и качества укладывается в 5 000–8 000 рублей. Но все, конечно же, зависит от индивидуальных потребностей и финансовых возможностей покупателя. Бренд и страна сборки, как и любой другой техники, безусловно, влияют на цену. Корейская или американская автоэлектроника на сегодняшний день — это показатель хорошего качества, за которое многие готовы доплатить. Дорогие радар-детекторы могут измерять уровень освещенности, регулируя на основании этих данных яркость дисплея. При этом они имеют возможность регулировки и отключения каждого типа сигнала. И здесь опять же, чем серьезнее радар-детектор, тем больше времени требуется на его настройку. А потому без помощи специалистов не обойтись.
А174: Николай, спасибо за подробное интервью о радар-детекторах, мы с удовольствием послушали обо всех особенностях этих технически-сложных и столь необходимых на дорогах устройствах.
Н.Г.: С удовольствием ответили на ваши вопросы. Пользуйтесь автоэлектроникой и соблюдайте скорость! Ждем всех читателей «Автогид 174» в нашем магазине. Наши консультанты всегда готовы провести подробную индивидуальную консультацию, помогут со всеми настройками радар-детекторов и других устройств, а также обеспечат качественное своевременное гарантийное и пост гарантийное обслуживание.
Специализированный магазин автоэлектроники «НИКАС»,
г. Челябинск, Свердловский проспект, 39
Режим работы: ПН-ПТ с 9:00 до 20:00СБ-ВС с 10:00 до 19:00
тел. (351) 245-222-5
сайт: НИКАС.РФ
